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每天还有数百辆来往办事车辆驶入紫禁城,单霁

单霁翔希望在2020年,也就是紫禁城建成600周年之际,故宫博物院能跻身世界一流博物馆。从故宫到故宫博物院,几字之差,却需要单霁翔带领古老故宫实现跨越式转型

单霁翔在接受记者采访。单霁翔也是最了解故宫的人,甚至比曾住在这里的明清两代24位皇帝对故宫都熟悉, 5个月,他走遍故宫内所有的9371间古建筑。

图片 1   近日,故宫博物院院长单霁翔表示,故宫正在采取措施,未来5年内将停车场全部迁出紫禁城,紫禁城内将不准停车。

六十一岁的单霁翔走路极快,旁人常要一路小跑才能跟上他,秘书周高亮是个大个子,但同样也不例外。

故宫;单霁翔;故宫发展;午门;故宫博物院

  据统计,故宫博物院员工车辆已达830辆,每天还有数百辆来往办事车辆驶入紫禁城,故宫每天停放车辆超1000辆。而这些车辆产生的空气污染,正是古建筑的最大威胁。

自2012年初接掌故宫博物院至今,每个工作日,单霁翔都要对故宫进行例行巡检他和周高亮从位于神武门西边的院长办公室出门向西,沿红墙逆时针行走一圈,大约4公里,用时1小时。三年多时间,他们走遍了故宫9000多间房子。

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  求吉利司机爱走西华门

给单霁翔做秘书不容易,至少得拿出和他一样不知疲倦的拼命劲头。

单霁翔在接受记者采访。 摄/扬子晚报记者 刘浏

  绝大多数情况下,普通参观者由午门进入紫禁城,游览结束经神武门离开。而东华门和西华门则是工作人员、往来故宫博物院办事人员进出紫禁城的通道。据悉,故宫红墙内还有多处办公和科研单位。

但单霁翔看起来并不风风火火。相反,他讲话时语速不快,声音不大,略带沙哑。单霁翔的嗓音并非天生,而是因为肺部有过严重感染。2002年,西藏三大重点文物单位布达拉宫、罗布林卡、萨迦寺维修工程开工。单霁翔那会儿正感冒,但他说自己不上去不行,结果发展成肺水肿。现在每到换季或是雾霾严重,咳嗽就会找上门。

一双老布鞋,蓝布裤子搭配白衬衫,若不是故宫博物院院长——这令人瞩目的职务,62岁的单霁翔和北京城里上了年纪的机关员工没多少区别。今年9月3日,他来到南京博物院做专题讲座,南博在能容纳400人的小剧场又增加100个临时座位,现场仍然爆满。单霁翔讲话时没有什么附加的表情与动作,却能用平实的语言将观众逗乐,如同故宫令人会心一笑的文创产品。近年来,由于故宫不断推出精品展览与特色文创产品,被网友们点赞为“网红”。古老故宫进入互联网时代,依旧获得公众高度的关注与喝彩。单霁翔向扬子晚报记者谈了他自己的想法与理念。

  目前,进入紫禁城的机动车主要是故宫博物院内工作人员的私家车。每天早高峰,驶入紫禁城的车辆最多,晚高峰则是驶出车辆最多的时段。东华门外,一家商铺老板表示,东华门这边“不会堵车,这边车没有那么多,但平常也总是有车开进去开出来。”

当年,从国家文物局调任故宫博物院,外界将彼时的单霁翔称作灭火队长。其时的故宫,正深处负面舆论的漩涡。在国人心中一贯庄严、凝重的形象大损。有人质疑,故宫制度建设、人员素质、功能定位方面多有欠缺,沉疴由来已久,亟须反思与改变。

我只是故宫看门人,要把故宫完好地交给下个600年

  有黑车司机称:“东华门那边进出的车相对比较少,西华门多,有人说是求吉利,东华门不是俗称‘鬼门’吗?当然也可能就是西华门这边他们(指故宫博物院)的人更多、车也多。”

巨大的舆论风浪,让很多故宫人选择沉默。上任之初的单霁翔也未立时回应,而是用一个月时间,走访调研故宫全部32个部处,逐一拜访曾在故宫工作 过的老院长、老专家。然后,他召开了作为故宫新掌门的第一次记者见面会。至今,仍有很多人记得这样的细节单霁翔开场白便是:都说新官上任三把火 大家都知道故宫的古建筑是木结构,最怕火,所以我一把火都没有,我名字里倒是有雨。

关注近年来故宫发展的人还能记得,在2012年单霁翔接任故宫博物院院长前,故宫连续发生了一些负面事件,诸如2011年的“凿墙盗宝”等。但在单霁翔接任后,故宫博物院的公共形象明显好转。

  9月底一个普通的工作日,正值石渠宝笈特展期间。一些参观者由午门进入后,匆匆向西赶往武英殿,加入到殿外等候进场的队伍之中。武英殿门前往西的路边,放置着一个告示牌谢绝参观者进入。偶尔,有参观者沿路走到这里,会被在路边值班室里的工作人员叫住劝回:“这边不能走,是工作区,不对外开放。”

小处着眼的大禁令

谈到这个问题,单霁翔并不想揽功诿过。“故宫博物院建院至今,我是第6任院长,每任院长都有他的历史使命。比如新中国成立前的两任院长,就是在动荡的时期,保全故宫建筑和收藏的文物。特别是1933年,华北告急,故宫启动了规模巨大的文物南迁,”单霁翔语气中透着肯定,“上一任郑欣淼院长,担任院长10年,我认为这是故宫发展最好的10年。郑院长最重要的成果就是启动对古建筑完整的修缮,对藏品进行最完整的清理,为今后发展打下了很好的基础,这些工作往往容易被公众忽视。”

  由此向西,能看见一些走动的工作人员,偶尔有机动车驶过。有工作人员透露,“那边西华门往北有停车的地方”。在神武门内,沿红墙向西的路被一道栅栏门挡住,由此往西十几米远,一辆黑色轿车紧挨着红墙停靠。栅栏门边的长椅上,几名坐下休息的游客看着这辆停在红墙边上的轿车打趣。一名保洁员则称:“那边经常有车开过去,总有停车的。”

单霁翔任上三年,媒体明显感觉,他采取了一种更为开放、积极的态度面对公众他曾计划为媒体、学校等讲座600场,眼下,这个数字已然超 出;2013年1月公开出版发行《故宫博物院规章制度汇编》,公布了故宫博物院114项管理规定,让每一位社会公众对故宫的藏品管理、运营管理,都享有知 情权、参与权、监督权、受益权;2014年单霁翔向公众公开故宫博物院家底在册文物1807558件(套),珍贵藏品168万件,占全国博物馆系 统401万件珍贵文物的42%,故宫也因此成为国内第一个实现全部藏品总目向公众公开的博物馆。

当别人用“故宫掌门人”来称呼单霁翔时,他总要纠正说“我是故宫的看门人”。他强调,故宫之所以近年来不断增加开放范围,就是在上任院长启动古建筑整体修缮的基础上,才能实现的。“这项工作将在2020年完成,也就是明成祖朱棣肇建北京故宫600周年,而我的使命是把紫禁城完整交给下一个600年。”

  仅晚高峰近200辆车穿行

除了公开透明,单霁翔也让古老故宫逐渐亲民且与时俱进。2014年,包括朝珠耳机、朕就是这样汉子折扇等在内的一系列故宫文创产品,迅速在 网上走红。素以严肃示人的故宫博物院,第一次有了萌萌哒的感觉。《胤禛美人图》、《韩熙载夜宴图》系列APP、《每日故宫》、《皇帝的一天》,都让故 宫展现出古老文化的鲜活魅力。而走进把故宫文化带回家的故宫文创专卖店,也可以看到手机壳、充电器、电脑包、茶盖碗、冰箱贴等一系列传统文化与现代生 活黏合的商品。在单霁翔看来,这是故宫文创从数量增长走向质量提升,从馆舍天地走向大千世界。

说起近年来公众对故宫的好评如潮,单霁翔强调了两个字“开放”。他说,一座博物馆不只在于建筑有多好、藏品有多少,还需要公众广泛参与。“以前媒体要来采访,很多就批俩字‘婉拒’,现在平均两个星期开一次发布会,让大家知道我们在做什么,而不是关起门来搞。”单霁翔认为,博物馆是放文物的地方,但不是“文物库房”。所有公众都有知情权、参与权、收益权,大家收益了才会支持博物馆的发展。

  西华门外向西是西华门大街。这是西华门大街的最东端,约百米长,其与交通干道南长街相接的路口处设有值班岗,对驶向西华门的车辆进行拦截检查,没有办理相关证件的车辆一般不予放行。

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